Rallijs ir Eiropas mūsu daļā populārākais autosporta veids, arī Latvijā ilgstoši pildot autosporta līdera lomu. Sacensībās, kas sastāv no pārbraucieniem un ātrumposmiem, startē ekipāžas – pilots un stūrmanis.
Rallijā ekipāžai jāveic distance no punkta A uz punktu B. Ātrumposmā tas nozīmē, ka ceļš no A uz B jāveic maksimāli ātri. Sportisti, vispirms iepazinušies ar trasi, kopīgi izveido stenogrammu. Jo perfektāka abu ekipāžas dalībnieku sadarbība un uzticība, jo potenciāli labāks rezultāts. Un, kura ekipāža punktu B sasniedz visātrāk, tā uzvarējusi attiecīgo ātrumposmu. Viena klasiska Latvijas rallija laikā šādi ātrumposmi ir vidēji 8-10 (var būt vairāk, var būt mazāk). Ātrumposmu rezultātus summējot veidojas ekipāžās kopējais rallija rezultāts.
Latvijā ik gadu notiek aptuveni pieci ralliji, bet Latvijas čempionātu pilnveido arī pa kādām sacīkstēm Igaunijā. Līdz šim lielākais notikums Latvijas rallija vēsturē bija pasaules rallija čempionāta (WRC) posma norise 2024. gadā Latvijā, sacensībām norisinoties Biķernieku trasē un Kurzemes pusē. Pirms tam Latvijā regulāri notika Eiropas rallija čempionāta posms “Rally Liepāja”. Tāpat jāatzīmē, ka WRC augstākajā “Rally1” klasē regulāri startē latviešu ekipāža Mārtiņš Sesks/Renārs Francis.
Pasaules rallija čempionāts ir viens no vadošajiem autosporta seriāliem FIA hierarhijā, kurā startē un startējuši tādas pasaules zvaigznes kā Sebastjans Lēbs, Sebastjans Ožjē, Karloss Saincs, Kolins Makrejs, Tommi Makinens un daudzi citi. Jāatzīmē, ka Latvijā savas rallija gaitas uzsākuši arī daudzi ārvalstu sportisti, to starpā divkārtējais WRC čempions Kalle Rovanpera un uzlecošā zvaigzne Olivers Solbergs.
Arī Latvijas rallija vēsturē un tagadnē spožu zvaigžņu netrūkst – Ivars Caune, Ivars Vasaraudzis, Jānis Vorobjovs, Aivis Egle, brāļi Neikšāni, brāļi Blūmi, Ralfs Sirmacis un daudzi citi.