Pagājušajā nedēļas nogalē, no 17. līdz 19. septembrim, Spānijas ziemeļdaļā, Akoruņas pilsētas apkārtnē, norisinājās FIA Eco Rally Cup pasaules kausa 2026. gada sezonas devītais posms 10º Repsol EcoRally A Coruña. Vienā no sezonas viltīgākajiem posmiem piedalījās arī X3000 Skandi Motors Racing komandas braucēji Krišjānis Caune un Edgars Svencis, kuri sacensības noslēdza četrpadsmitajā vietā. Tikmēr uzvaru Akoruņas ekorallijā guva čehu ekipāža Michal Zdarsky / Jakub Nabelek, vienlaicīgi izcīnot trešo FIA ekorallija pasaules kausa titulu.
Pēc došanās uz Āziju un posma Ķīnā, FIA ekorallija pasaules kauss atgriezās kontinentālajā Eiropā, otro reizi šosezon viesojoties Spānijā – ja 2026. gada sezona sākās Valensijas apkārtnē, tad sezonas devītais posms norisinājās Akoruņas apkārtnē, kur tikai izveidoti kopumā 14 regularitātes posmi teju 430 km garumā, maršrutam stiepjoties arī gar Biskajas līča un Atlantijas okeāna piekrasti. Nemainīgi, FIA Eco Rally Cup sacensību gala rezultātu arī šogad nosaka divas komponentes – regularitātes sacensību režīmā gūtie punkti un sacensību gaitā ekipāžas elektroauto patērētā enerģijas.
Visprecīzāk visus regularitātes pārbaudījumus šoreiz veica beļģu autosportistu Antoine Dechamps / Laurent Secretin ekipāža, kas finišā bija iekrājusi 916 punktus. Otrajā vietā ierindojās portugāļi Eduardo Carpinteiro Albino / Sancho Miguel Balsa Ramalho, kuriem 1303 punkti, bet regularitātes ieskaitē trešā vieta pasaules kausa sezonas līderiem no Čehijas – Michal Zdarsky / Jakub Nabelek, kuru kontā 1308 punkti. Jāsaka, ka šis ekorallija bija piesātināts ar dažādām regularitātes rallijam piestāvošām viltībām, ko spilgti apliecina arī gala rezultātu tabula – vien septiņām ekipāžām izdevās visu regularitātes rallija distanci paveikt bez lielām un būtiskām kļūdām distancē.
Elektroenerģijas patēriņa ieskaitē, visekonomiskāk ekorallija distanci veica pašmāju spāņu autosportistu ekipāža Francisco Rey Pallas / Vanessa Rey Pallas, otrs labākais efektivitātes rādītājs čehu autosportistu ekipāžai Michal Zdarsky / Jakub Nabelek, bet trešais – portugāļiem Eduardo Carpinteiro Albino / Sancho Miguel Balsa Ramalho.
Apvienojot abas šīs komponentes, sesto uzvaru 2026. gada FIA ekorallija pasaules kausa sezonā izcīnīja čehi Zdarsky / Nabelek, (1152,75 punkti), otrajā vietā – beļģu ekipāža Dechamps / Secretin (1273,13 punkti), bet trešajā – spāņi Jose Manuel Perez Aicart / Javier Herrera Alejos (1303,24 punkti).
X3000 Skandi Motors Racing komandas braucējiem – pilotam Krišjānim Caunem un stūrmanim Edgaram Svencim, šīs bija pirmā reize, kad regularitātes rallijos nācies startēt divas nedēļas pēc kārtas – pēc teju nedēļu ilgušā posma Ķīnā ekipāža Spānijā ieradās bez atgriešanās Latvijā.
Krišjānis Caune, pilots: “Sacensības Spānijā izvērtās ārkārtīgi sarežģīts pārbaudījums. Akoruņā startējām arī pērn, tamdēļ šeit ieradāmies ar pamatotu pārliecību cīnīties par augstākajām vietām un iespēju papildināt savu pasaules kausa kopvērtējuma punktu bagāžu. Diemžēl, jau pirmajos divos regularitātes posmos pieļāvām rupjas navigācijas kļūdas, ka mūsu ekorallijs faktiski bija beidzies tā īsti pat nesācies… Lai gan nākamajās sekcijās izdevās atgūt precizitāti un vairākkārtīgi uzrādīt arī Top5-Top6 rezultātu, ekorallija turpinājumā jau vairāk domājām par nākamajām sacensībām un veicām dažādus eksperimentus, kas varētu noderēt nākotnē.”
X3000 Skandi Motors Racing ekipāža Caune / Svencis 10º Repsol EcoRally A Coruña finišā sakrājusi 29 861 punktus, regularitātes ieskaitē ierindojoties 14. vietā. Elektroenerģijas patēriņa efektivitātes ieskaitē ekipāža uzrādīja 20. labāko rezultātu. Apvienojot abu sacensību komponentu rezultātus, FIA Eco Rally Cup 2026. gada sezonas devītajā posmā Akoruņā ekipāža ierindojās 14. vietā ar kopējo rezultātu 34 016,68 punkti.
Edgars Svencis, stūrmanis: “Lai gan esmu startējis dažādos regularitātes rallijos un guvis zināmu pieredzes bagāžu, jāsaka, ka rallija rīkotāji mani šoreiz pārsteidza un ieveda neceļos. Par ko arī uzņemos atbildību – Akoruņas ekorallija pirmajā dienā pieļāvu kļūdas, kas pilnībā izslēdza mūs no cīņas par vadošajām vietām sacensību kopvērtējumā. Reizēm viss iet no rokas, bet sacensības Spānijā galīgi nebija tā reize. Lai cik sportiski sāpīgi nebūtu šādi atgādinājumi, kā nevajag darīt, tas viss ir daļa no sporta. Tagad šīs sacensības jāatstāj aiz muguras, un ar tīru galvu jāsagatavojas sacensībām Portugālē!”
Caunes / Svenča nākamais starts paredzēts, 3.-5. oktobrī, kad Portugāles salu arhipelāgā Madeirā notiks FIA Eco Rally Cup pasaules kausa 2026. gada sezonas desmitais posms Eco Rally Madeira. Latviešu autosportistu Krišjāņa Caunes un Edgara Svenča dalību 2026. gada FIA ekorallija pasaules kausā atbalsta – X3000, Skandi Motors, Neste MY Renewable Charge, ROOT Brokeri un letasoctas.lv, tv3.lv, Sherlog, Dan John, Latvijas automobiļu federācija, Feynlab un Dry Ice Baltic.
FIA Eco Rally Cup pasaules kauss ir augstākā sportiskā līmeņa regularitātes rallija sacensības, kas tieši paredzētas ekipāžām ar elektroauto. Neskatoties uz savu statusu, regularitātes rallijs joprojām ir finansiāli un tehniski viena no vispieejamākajām autosporta disciplīnām – sacensībās iespējams startēt ar ikdienas gaitās izmantojamu auto, kuram pēc iespējām var uzstādīt laika un ātrumā mērīšanas papildaprīkojumu.
FIA ekorallija pasaules kauss ir lielisks veids, kā pierādīt, ka arī inovatīvās tehnoloģijas ir aizraujošas sacensību režīmā, kamdēļ elektroauto ralliji kļūst arvien populārāki. Dalībniekiem, braucot pa vispārējai satiksmei atvērtiem ceļiem, jāspēj pierādīt savas prasmes gan auto vadīšanā – precīzi ievērojot noteikto vidējo braukšanas ātrumu, gan stratēģijā – patērējot iespējami mazāku daudzumu enerģijas. X3000 Skandi Motors Racing komandas ekipāža dalībai FIA ekorallija pasaules kausā izvēlējusies Hyundai KONA Electric automašīnu – tas ir priekšpiedziņas jeb 2WD auto, kas aprīkots ar 65 kWh elektro dzinēju, kas attīsta 217 zirgspēku jaudu.
FIA Eco Rally Cup 2026. gada sezonas kalendārā kopumā iekļauti 11 posmi, sacensībām divkārt notiekot Spānijā un Portugālē, kā arī pa reizei Čehijā, Slovēnijā, Lietuvā, Latvijā, Apvienotajā Karalistē, Ķīnā un Itālijā. Sezonas kopvērtējumā tiks skaitīti astoņi labākie rezultāti. X3000 Skandi Motors Racing ekipāža šogad paredzējusi startēt kopumā deviņos posmos – sezonas turpinājumā dodoties arī uz sacensībām Spānijā, Portugālē un Itālijā. Plašāk par FIA ekorallija pasaules kausu lasiet: FIA Eco Rally Cup.
Foto: 10º Repsol Eco Rallye A Coruña
Informāciju sagatavoja: Jānis Unbedahts