1. un 2. augustā, divu dienu garumā, Bauskā “Mūsa Raceland” trasē valdīs autokrosa gaisotne, jo tur norisināsies Latvijas autokrosa čempionāta un kausa ceturtais posms. Sacensībās startēs 135 dalībnieki, kas ir šīs sezonas lielākais pieteikumu skaits un sola īpaši spraigas cīņas par vērtīgiem čempionāta kopvērtējuma punktiem.
Bauskas posms tradicionāli ir viens no sezonas gaidītākajiem notikumiem Latvijas autokrosā, un arī šogad tas solās pulcēt gan spēcīgākos pašmāju sportistus, gan viesus no Lietuvas un Igaunijas, piedāvājot skatītājiem aizraujošu nedēļas nogali ar spraigām cīņām, iespaidīgu tehniku un īstu autosporta atmosfēru. “Šogad interese par autokrosu “Mūsa Raceland” trasē ir ļoti liela – pieteikumu skaits sasniedzis 135, kas ir lielākais šīs sezonas rādītājs,” stāsta Jānis Kozlovskis Latvijas autokrosa virzītājs. Sacensībās startēs sportisti divpadsmit salonautomobiļu un bagiju klasēs – 1600, 2000 Super, Open, Xtreme AX, Xtreme Junior, Buggy 1600, Mini Bagiji 160 un 200 ccm, Cross Car MT09, Cros Car Junior, RWD 3000 un SuperCar LT.
Sezonai sasniedzot viduspunktu, cīņa par čempionāta tituliem kļūst arvien saspringtāka. Viens no iedvesmojošākajiem stāstiem gaidāms Open klasē, kur pēc smagās avārijas Pilskalnu posmā uz starta atgriezīsies Toms Dimiters. Viņa sacīkšu mašīna pēc iespaidīgajiem kūleņiem bija gandrīz pilnībā iznīcināta, taču komanda nepilnu divu nedēļu laikā paveikusi iespaidīgu darbu, atjaunojot tehniku un sagatavojot to atgriešanās startam. Šis stāsts jau guvis plašu rezonansi sociālajos tīklos un autosporta sabiedrībā, kļūstot par lielisku piemēru komandas saliedētībai un neatlaidībai.
Plašāk stāsta Toms Dimiters: “Pēc avārijas pirmā doma bija – ko es izdarīju nepareizi, jo īsti nesapratu, kas notika. Vēlāk mehāniķi pateica, ka bija uzsprāgusi riepa un tā nebija mana vaina. Tajā brīdī pašam šķita, ka sezona ir beigusies, jo automašīna bija ļoti smagi bojāta. Taču komanda uzreiz teica – varam, darām, skrūvējam un atjaunojam. Jau tajā pašā dienā sākām darbu pie mašīnas atjaunošanas. Tieši pateicoties manai komandai – draugiem, ģimenei un palīgiem –, neiespējamais reizēm kļūst iespējams. Divu nedēļu laikā esam paveikuši milzīgu darbu. Šobrīd vēl turpinām pēdējos sagatavošanās darbus, lai Bauskas posmā būtu uz starta līnijas. Milzīgs paldies visiem, kuri palīdzēja – gan ar automašīnas detaļām, gan ar atbalstu un labiem vārdiem. Kāds palīdzēja ar detaļām, kāds uzdāvināja motoru, kāds – logus. Bez tik lielas cilvēku atsaucības tas viss būtu bijis ļoti grūti, iespējams, pat neiespējami. Bauskas posmā galvenais mērķis ir nobraukt līdz galam un izbaudīt to, ka pēc tik smagas avārijas mēs atkal esam trasē. Tas jau pats par sevi būs mūsu sasniegums un uzvara.”
Viena no lielākajām intrigām gaidāma Junior Xtreme klasē, kur kopvērtējuma līderpozīcijas ar vienādu punktu skaitu dala Klāvs Žvagins no Iršiem un Emīls Mirošņiks (Koknese). Tikmēr Xtreme AX klasē tikai viens punkts šķir līderi Raivo Jānis Beierbahu (Brocēni) no pagājušā gada čempiona Roberta Čākura (Naukšēni), bet cīņā par godalgotajām vietām iesaistīti arī Jānis Kozlovskis (Ogre) un Jānis Bogdasarovs (Baltezers).
Ne mazāk saspringta situācija valda Buggy B1600 klasē, kur tikai daži punkti šķir pagājušā gada čempionu Intaru Grandānu (Vidsala) no Aleksandra Ņikitina (Sproģi). Savukārt Open klasē sezonas līderis ir jaunpienācējs Artis Voicišs (Mālpils), kuram cieši seko pagājušā gada čempions Uldis Megnis (Smiltene) un aizpagājušā gada čempions Ints Jeršovs (Ropaži). Kuplākā salonautomobiļu klase arī šoreiz būs 2000 klase, kurā pieteikušies 19 sportisti. Cīņa par vietām uz goda pjedestāla solās būt īpaši aizraujoša, jo kopvērtējuma pirmais trijnieks joprojām nav noskaidrots.
Īpaši iepriecinoša aina ir jauno sportistu klasēs. Mini Bagiju 160 ccm un Mini Bagiju 200 ccm klasēs kopumā startēs 30 jaunie braucēji, apliecinot, ka Latvijas autokrosam ir spēcīga nākamā paaudze. Attīstību turpina arī Cross Car Junior klase, kur pieteikušies 10 dalībnieki, savukārt Cross Car MT09 klasē uz starta stāsies deviņi sportisti – arī tas ir līdz šim lielākais dalībnieku skaits.
Arvien lielāku interesi piesaista arī jaunā RWD 3000 klase. Bauskā startēs astoņi sportisti, tostarp pirmo reizi šosezon arī divi Lietuvas braucēji. Savukārt kā īpašā šova klase sacensību programmu papildinās Super Car LT, kurā sacentīsies astoņi jaudīgo salonautomobiļu piloti – pieci no Lietuvas un trīs no Latvijas.
Šī gada sacensības skatītājus priecēs ievērojami atjaunotā “Mūsa Raceland” trase. Pēc īpašnieku maiņas trase atkal nonākusi Latvijas īpašnieku rokās, un jau šosezon veikti nozīmīgi infrastruktūras uzlabojumi – atjaunotas tribīnes, sakārtota teritorija un uzlabota vide skatītājiem. Sacensību programma sāksies sestdien, 1. augustā, ar oficiālajiem treniņiem un pirmo kvalifikācijas kārtu. Svētdien, 2. augustā, sportistus sagaidīs otrā un trešā kvalifikācija, pēc kurām sekos pusfināli un fināli, kuros tiks noskaidroti Bauskas posma uzvarētāji.
Latvijas autokrosa čempionātu organizē “AX Latvia”. Ģenerālsponsors: “Cido grupa”. Atbalstītāji: SIA “Valtek”, “3A Serviss”, ceļu būves firma SIA „Binders”, SIA “VIDES TEHNIKA”, SIA “SIA BIOVIDE”, SIA “Event Transport”. Mediju atbalsts: AS “Radio SWH”.
Sacensību programma:
Sestdiena, 1. augusts
08.00, dalībnieku parka atvēršana
10.00-13.50, dalībnieku reģistrācija un tehniskā pārbaude
14.00, dalībnieku sapulce
14.30, treniņbraucieni
17.00, 1. kvalifikācijas braucieni
19.50, 2. kvalifikācijas braucieni Mini bagiju klasei (B160,B200)
Svētdiena, 2. augusts
08.30, 2. kvalifikācijas braucieni
10.40, dalībnieku parāde
11.00, 3. kvalifikācijas braucieni
14.00, finālbraucieni
18.00, uzvarētāju apbalvošana
2026. gada AX LATVIA autokrosa nākamie posmi:
22.-23. augusts, Smiltene, SK “Teperis”
12.-13. septembris – Jēkabpils, SK “Pilskalni”
Foto: Publicitātes foto
Informāciju sagatavoja: Inga Zālīte